Нова виробнича лінія у Китаї змінить галузь автомобільного лиття під тиском
21 січня у Вуханській економічній зоні технологічного розвитку Dongfeng представила на світ свою першу продукцію з нової фабрики лиття під тиском – корпус акумулятора. На території заводу розміщені найбільші у світі лінії лиття на 16,000 та 10,000 тонн. Масове виробництво планується розпочати у квітні, і першими автомобілями, які отримають комплектуючі з цього заводу, стануть моделі Dongfeng eπ 007, eπ 008 та Voyah Dreamer.
Інноваційні рішення для нових енергетичних автомобілів
Ця фабрика буде зосереджена на дослідженні, розробці, виробництві та продажах ультра-розмірних інтегрованих ливарних компонентів для нових енергетичних автомобілів (НЕА), включаючи корпуси батарей. Використання технології лиття під тиском дозволяє покращити безпеку системи батареї, знизити вагу автомобіля, енергоспоживання та збільшити запас ходу НЕА. Завод, що розташований на площі 47,000 квадратних метрів, почав своє зведення у листопаді 2024 року, а головна будівля була завершена в серпні 2025 року. Загальні інвестиції склали близько 1 млрд юанів (143.6 мільйонів доларів США).
Технологічні можливості заводу
На виробничих потужностях встановлені машини для лиття з тиском на 16,000 та 10,000 тонн. Щорічно планується виробництво 200,000 автокомплектуючих, а в другій фазі заплановано спорудження ще чотирьох ліній, що збільшить загальний річний обсяг до 600,000 одиниць. 16,000-тонна ливарна машина була розроблена та виготовлена в Китаї, що робить цю фабрику найбільшою у галузі інтегрованого лиття. Зокрема, прес-форми 10,000-тонної машини складаються з рухомої та стаціонарної частин. При температурі 720℃ розплавлений алюміній швидко заповнює форму, а рухома частина під тиском 10,000 тонн притискає до стаціонарної для формування бажаних компонентів за лічені хвилини.
