Ексклюзивна гоночна модель на базі Royal Enfield вражає своєю концепцією

Гоночний мотоцикл на базі Royal Enfield вперше побачив світ як GRR

Іспанська компанія XTR Pepo презентувала ретро супермоно гоночний байк GRR, що базується на Royal Enfield Guerrilla 450. Це творіння Pepo Rosell, засновника XTR Pepo, який відомий своїми унікальними баченнями мотоциклів. Раніше він працював з Radical Ducati, а зараз створює на базі одноциліндрового формату.

Особливості моделі GRR

Мотоцикл GRR, створений у Мадриді, втілює в собі гоночний дух з вуличними нотками, використовуючи все, заради продуктивності. Модель відзначається легкістю і сучасною аеродинамікою. Загляньте один раз — і ви не побачите схожості зі стандартним Royal Enfield Guerrilla. Сталева рама зазнала суттєвих модифікацій: розроблене кастомне соло-сидіння з підрамником, нові кріплення обтічника та легкий алюмінієвий маятник.

Обладнання мотоцикла:

• Підвіска: 43 мм вилка Showa з можливістю налаштування відскоку та стиснення, а також індивідуальний амортизатор Nitron R1.
• Гальма: передні каліпери Discacciati з радіальним головним циліндром, задні гальма Brembo з диском NG.
• Ковані алюмінієві трисполичні колеса DYMAG CH3A.

Дизайн та рекомендована потужність

Тіло мотоцикла створено у співпраці з FUTURA 2000 та Альберто Кеймі. Завдяки 3D моделюванню та майстерному друку, мотоцикл набув агресивного та ультра-мінімалістичного вигляду. Бак оснащений прозорою смугою для контролю рівня палива. Закінчує картину кастомна вихлопна система XPIPE з титаново-карбоновим глушником Spark, що надає звучанню мотоцикла різкості та агресії.