Впровадження інновацій: електричний C-Trike підкорює Філіппіни
У Філіппінах процес конверсії не обмежується лише питаннями релігії чи політики, а й стосується переобладнання транспортних засобів. Однією з найвідоміших практик стало перетворення праворульних автомобілів на ліворульні. Це надає старим японським автомобілям та вантажівкам друге життя на філіппінських дорогах. Проте, ці зміни часто зустрічають з острахом. Але 2025 рік приніс Філіппінам щось нове – електричний C-Trike, розроблений університетом Cagayan State University (CSU), який під час Національного тижня науки і технологій у Лаоаг, ілюструючи, що конверсія може бути корисною.
Від концепції до комерціалізації
Проект C-Trike починався ще у 2021 році, коли DOST організував дослідження, щоб перевірити життєздатність електричних трициклів. Завдяки фінансуванню у розмірі 79,4 мільйона песо, C-Trike став частиною програми Smart and Sustainable Communities Program (SSCP), спрямованої на просування екологічно чистих засобів пересування. Електричний трицикл може проїхати до 80 кілометрів на одній зарядці та має швидкозарядний акумулятор, який повністю заряджається всього за 35 хвилин.
C-Trike: майбутнє вже сьогодні
Цей проект активно впроваджується у різних регіонах, серед яких Мінданао, де навчально-виробничі центри вже готують до запуску технологією. Підписані ліцензійні угоди з різними компаніями відкривають можливості для масового виробництва цих стійких транспортних рішень.
- Проект сприяє екологічно відповідальним рішенням для транспорту.
- Вартість роботи C-Trike значно нижча за традиційні трицикли.
- Загалом, Філіппіни стоять на порозі значного зменшення викидів, якщо технологія широко впровадиться.
Проект C-Trike є яскравим прикладом того, як регіональні установи співпрацюють з урядом та приватним сектором для створення місцевих рішень для глобальних викликів.
