Популярність електрокарів зростає, незважаючи на виклики в окремих регіонах
The Wall Street Journal повідомляє про невдачу електричного Volkswagen ID.Buzz на ринку США. Однак, глобальні дані свідчать про неперервний розвиток ринку електрокарів з регіональними нюансами.
Випробування ID.Buzz у США
Volkswagen зіткнувся з перепонами, такими як високі імпортні тарифи у 27,5% та обмежений запас ходу близько 234 миль. Крім того, компанія стикається з проблемами, пов’язаними з відкликанням авто через несправності.
- Високі імпортні тарифи.
- Короткий запас ходу порівняно з конкурентами.
- Відкликання через проблеми безпеки.
Ці фактори призвели до значного зниження поставок до США, випустивши менше 600 одиниць за три місяці.
Успіх у Європі
У Європі ID.Buzz пристосувався до попиту споживачів і розвиненої інфраструктури електрокарів. За перше півріччя 2025 року продано близько 27,600 одиниць по всьому світу, переважно в Європі, де продажі електрокарів Volkswagen зросли на 90%.
Порівнюючи досвід з іншими брендами, Honda e та Ford Mustang Mach-E демонструють, що локалізовані стратегії є вирішальними. Успіх Tesla Model Y та BMW iX3 вказує на важливість регіональних умов для успішного впровадження електрокарів.
Всьому світу властива різноманітність у попиті на електрокари, відмінні промислові умови та культурні особливості. Показники продажів стрімко зростають, досягаючи 17 мільйонів одиниць у 2024 році порівняно з 346,000 у 2014 році.
Інвестори, автовиробники та політики повинні враховувати регіональні відмінності. Невдача в одному ринку не означає провалу в цілому. Наприклад, ситуація з ID.Buzz у США не є показником глобальної нестабільності, а тільки підкреслює регіональну специфіку.
