Ford випускає електровантажівку за $30 тис для конкурентної боротьби з китайськими електрокарами
Ford готує електрокар на платформі Universal Platform, щоб конкурувати з китайськими виробниками
Інвестиція Ford у розмірі $5 мільярдів на протистояння конкуренції з-за кордону набирає обертів. Генеральний директор Джим Фарлі показав деталі нового продукту компанії: середньорозмірну електровантажівка з орієнтовною стартовою ціною $30,000. Це реалізує плани Ford зі створення універсальної платформи, оголошені у серпні 2025 року, яка дозволить виробляти цілий ряд доступних електромобілів більш ефективно.
Нові технології для ринкової переваги
У своєму дописі Джим Фарлі відмітив, що команда активно працює над технологіями, які допоможуть Ford конкурувати з китайськими виробниками. Нова вантажівка, яка може отримати назву ‘Ranchero’ або ‘Ranger’, обіцяє більше простору для пасажирів, ніж новітня Toyota RAV4, а також містить фрак та заблоковане вантажне відділення.
Стратегічна альтернатива на вістрі технологій
Ford зазначає, що модель матиме близько 20% менше деталей, ніж аналогічні автомобілі, і знижені витрати на володіння протягом п’яти років. Використання батареї місткістю 51 кВт/год було обрано з урахуванням реальних умов експлуатації, оскільки малі вантажівки рідко використовуються для довготривалої тяги.
Якщо компанія зможе втілити цей план за $30,000, то отримає шанс конкурувати з базовою електровантажівкою від компанії Slate, що підтримується Джеффом Безосом і почне випускатися наприкінці 2026 року. Ця модель буде оцінена в $25,000. У грудні було зазначено, що Ford вже отримала понад 150,000 резервувань на новий автомобіль.
Ford також інвестує $5 мільярдів у свою нову платформу EV, включаючи $2 мільярди для заводу в Луїсвіллі та $3 мільярди для парку BlueOval Battery Michigan.
