Франція впровадила новітню технологію для моніторингу тахографів вантажівок дистанційно.
На дорогах Франції почали застосовувати автомобілі з синіми антенами DSRC для дистанційної перевірки тахографів на вантажному транспорті. Це дозволяє перевіряти порушення без зупинок, що економить паливо для перевізників.
Запуск нової технології DSRC-RP
Технологія DSRC-RP, яка була розроблена і тестована з 2021 року, нарешті введена в експлуатацію у Франції. Дорожня служба DREAL почала використовувати 12 відповідно обладнаних автомобілів, один на кожен регіон країни.
Французьке відділення VDO оголошує, що ці автомобілі, зокрема Renault Master, оснащені спеціалізованим обладнанням. У деяких країнах, таких як Італія, подібні пристрої встановлюють навіть на автомобілі Fiat.
Як працює дистанційний моніторинг
Автомобілі контролю стоять на обочині і посилають запити на тахографи вантажівок, які проїжджають повз. Антени DSRC зчитують дані про робочі періоди та відпочинок водія. Це допомагає ефективно виявляти порушення без необхідності зупинки транспортних засобів.
Технологія DSRC використовує:
- Бездротовий зв’язок через DSRC;
- Портативність завдяки виносним антенам на штативах або даху автомобілів;
- Інтеграцію в існуючі програмні рішення тахографів.
Експерти з VDO Fleet та Continental AG перспективно бачать майбутнє цієї технології, яка значно полегшує контроль і захист транспортних перевізників. Європейське управління праці відзначає користь цієї системи.
Запровадження DSRC-RP спрощує перевірки та водночас підвищує безпеку, знижуючи викиди, оскільки кожна зупинка важкої вантажівки пов’язана з викидами більшою мірою, ніж під час звичайної їзди.
