Нові концепти Honda CB1000F і SE підкреслюють повернення до витоків
Honda здивувала громадськість на Suzuka 8 Годин, представивши не лише довгоочікуваний концепт CB1000F, але й його покращену версію SE. Обидві моделі нагадують недавно випущений CB1000 Hornet, зокрема, використовують ту ж саму раму, маятник та підвіску. Проте, CB1000F позбавлений випускного клапана та гальм Brembo, які присутні у моделі SP, замість цього обладнаний не такими потужними елементами Nissin.
Особливості дизайну та відмінності SE
Стиль CB1000F віддає данину поваги моделям, таким як CB900F з 80-х років, з характерними формами корпусу. Вентилятор ретро-стилю підсилюється версією SE, яка має схожу на CB1000 Super Four T2 фірмову головну панель та вітрове скло середини 1990-х. Також додано швидкісний перемикач передач та підгрів ручок.
Моделі концептів зараз демонструються Honda, надаючи їм широкий розголос як в інтернеті, так і на трасі. Хоча їх поява в Європі та Великій Британії ще не підтверджена, надії є.
