Honda зупиняє виробництво CR-V e:FCEV через нестачу паливних елементів
Компанія Honda вирішила завершити випуск свого водневого кросовера Honda CR-V e:FCEV, що зумовлено закінченням запасів паливних елементів. Виробництво відбуватиметься доти, поки не вичерпається наявний ресурс, оскільки поточні паливні елементи виробляються спільно з General Motors на підприємстві Fuel Cell System Manufacturing.
Причини припинення виробництва
Honda зупиняє виробництво нинішніх паливних елементів, а без них водневий CR-V не може існувати, повідомляє Auto24, посилаючись на Carscoops. Це вплинуло на рішення про припинення складання у Центрі виробництва продуктивних автомобілів в Огайо.
Оскільки паливні елементи, що залишилися, можливо, будуть перенаправлені на інші проєкти, точні терміни завершення виробництва CR-V e:FCEV не оголошені. Однак лізинг моделі поки залишається доступним тільки в Каліфорнії завдяки розвиненій водневій інфраструктурі в цьому штаті.
Лізингові дані та технічне оснащення
До цього моменту в Каліфорнії було передано близько 200 одиниць CR-V e:FCEV в лізинг. Для порівняння, Toyota реалізувала 210 автомобілів Mirai за аналогічний період. Лізингова угода на CR-V e:FCEV становила 459 доларів за місяць з авансом 2959 доларів та кредитом на паливо в 15 000 доларів.
Оснащення CR-V e:FCEV включає:
- електропривід задніх дверей,
- 18-дюймові колеса,
- оббивку з біошкіри,
- підігрів передніх сидінь і керма,
- цифрову панель приладів на 10,2 дюйма,
- мультимедійний комплекс на 9 дюймів,
- аудіосистему Bose з 12 динаміками,
- бездротову зарядку для смартфонів,
- двозонний клімат-контроль.
Цей автомобіль поєднує водневу установку та плагін-гібридну систему, забезпечуючи до 47 км пробігу на електротязі.
Попри зупинку CR-V e:FCEV, Honda планує розвивати водневі технології, зосередившись на новому поколінні паливних елементів, розроблених самостійно.
