Електричні автомобілі: необхідність продовження FBT-відшкодувань
Голова Polestar Australia, Скотт Мейнард, виступив проти скасування відшкодування FBT для електрокарів, яке вже сприяло продажу понад 100 000 нових електромобілів. За його словами, уряд не повинен змінювати цю важливу ініціативу, навіть якщо вона була неправильно запланована в бюджеті.
Акцент на розвитку електромобілів
За даними Drive, популярність відшкодування FBT зумовила вище очікувань витрати. Це підкреслив у своєму виступі Мейнард, заявивши: “Зараз не час змінювати правила відшкодування FBT для електрокарів“.
У грудні з’явилася інформація, що відшкодування FBT скасують через його непередбачену популярність, яка зумовила витрати, що значно перевищують прогнози. Проте, Мейнард зауважує, що цілі уряду щодо електромобілів ще не досягнуті.
- Число автомобілів, що скористалися відшкодуванням, сягнуло майже 100 000, обраховуючись у $1.35 млрд у 2025-26 роках.
- Ініціатива входить у загальну програму знижок на електрокари, яка також дозволяє уникнути імпортних тарифів для авто не з Китаю, Японії чи безмитних країнах.
Ключове фінансування
Тим часом, Полстар зауважує, що уряд варто скоротити витрати на високовикидні автомобілі, перед тим як вирішити скорочувати фінансування для електрокарів. “Електромобілі – це майбутнє з меншими витратами на обслуговування і безпекою для навколишнього середовища”, – підкреслив Мейнард.
Тим не менше, раніше Австралійська комісія з продуктивності рекомендувала усунути ці стимули для електрокарів, аргументуючи це дублюванням політик.
Подання заяв для перегляду відшкодування FBT тривають до лютого 2026 року, а рішення очікується серединою 2027 року.
