Впровадження нових стандартів переробки підвищило ефективність відновлення матеріалів від батарей електрокарів
Китай запровадив національні стандарти для рециклінгу та використання батареї електрокарів. Згідно з даними IT-Home, пілотні програми продемонстрували понад 99% відновлення ключових матеріалів, таких як нікель, кобальт і марганець.
Зусилля з екологічного управління батареями
Загальна адміністрація ринкового нагляду нещодавно затвердила п’ять додаткових стандартів, збільшивши їх загальну кількість до 22. Ці нормативи охоплюють загальні вимоги, процедури управління та методи демонтажу відпрацьованих батарей електромобілів.
Такі стандарти, як “Специфікація для рециклінгу та розбирання батарей транспортних засобів” і “Визначення залишкової енергії батарей транспортних засобів”, вже широко використовуються в китайській промисловості.
Участь у міжнародній стандартизації
Китай активно бере участь в міжнародній стандартизації рециклінгу батарей електромобілів. Експерти роблять вклад у світові стандарти, що охоплюють оцінку продуктивності батарей другого життя, системи класифікації та загальні рекомендації з рециклінгу відпрацьованих батарей.
Голова Міністерства промисловості та інформаційних технологій акцентує увагу на необхідності запровадження обов’язкових стандартів безпеки для літієвих батарей, включаючи “Технічну специфікацію безпеки для літій-іонних батарей в електровелосипедах”. Застосування відпрацьованих батарей у пристроях, таких як електровелосипеди, заборонено.
