Китай вводить обов’язковий стандарт енергоспоживання для електромобілів
З 1 січня 2026 року в Китаї набере чинності новий обов’язковий національний стандарт управління енергоспоживанням для електричних легкових автомобілів. Це перший у світі такий стандарт, націлений на забезпечення безпосередньої правової дії на нові моделі. Формально він називається «Обмеження енергоспоживання для електромобілів, Частина 1: Легкові автомобілі». Цей документ встановлює обов’язкові пороги споживання електроенергії, диференційовані за вагою та технічними характеристиками автомобіля.
Технічні зміни та вимоги стандарту
Розробники затвердили ці обмеження після оцінки теперішнього рівня енергоспоживання електричних автомобілів, потенціалу енергозберігаючих технологій, контроль за витратами та характеристик особливих категорій транспортних засобів. Новий стандарт на 11% жорсткіший за попередні рекомендації. Для легкових електромобілів вагою близько двох тонн встановлено максимальне споживання електроенергії 15,1 кВт-год на 100 км.
Вплив на виробництво та податкові пільги
Введення в дію цього стандарту вимагає від виробників технічних оновлень нових автомобілів. Після вдосконалення технічних характеристик, машини з тією ж ємністю акумулятора мають збільшити пробіг на 7% завдяки зменшенню споживання енергії. Нові правила також впливають на податкові пільги: для отримання податкових звільнень у 2026-2027 роках, електромобілі повинні відповідати новим енергетичним обмеженням. Моделі, що відповідатимуть вимогам до кінця 2025 року, перейдуть у новий каталог 2026 року без змін.
Актуальні рішення прийняті китайськими відомствами, включаючи Міністерство промисловості та інформаційних технологій, імплементують підвищені технічні вимоги не лише для електромобілів, а й для гібридних автомобілів з довгим пробігом на чистій електриці.
