Китайські виробники електромобілів все більше покладаються на експорт, оскільки внутрішні продажі уповільнюються. Виробники, такі як BYD, Great Wall Motor та Chery, зараз продають більше автомобілів за кордоном, ніж вдома.
За даними нещодавнього звіту на Гонконзькій фондовій біржі, BYD, найбільший виробник електромобілів у світі, вперше у лютому продав більше автомобілів за кордоном, ніж на внутрішньому ринку. За минулий місяць компанія реалізувала 100,600 одиниць, з яких 53% були експортовані.
Незважаючи на це, загальний обсяг продажів компанії впав на 41% у річному вимірі, зокрема через зниження продажів на материковому Китаї на 65%, незважаючи на зростання експорту на 50%.
Компанія Great Wall Motor також зафіксувала першу в історії ситуацію, коли експортні продажі перевищили внутрішні. З 72,594 проданих автомобілів минулого місяця, 42,679 – це 59% – були відвантажені за кордон.
«В умовах жорсткої конкуренції вдома китайські виробники електромобілів змінюють свою увагу на світові ринки», – зазначає Девід Чжан, генеральний секретар Шанхайської міжнародної асоціації інтелектуальної автомобільної інженерії.
