LG Energy Solution запустить експериментальну лінію з виробництва натрієвих батарей у Китаї
LG Energy Solution вивчає можливість серійного виробництва натрієвих батарей у Китаї
Південнокорейська компанія LG Energy Solution розвиває експериментальну виробничу лінію для натрієвих акумуляторів на своєму заводі в Нанкіні, провінція Цзянсу, щоб перевірити можливість масового виробництва, згідно з повідомленням ETNews у вівторок.
Розробка та виробництво прототипів
Компанія планує проводити дослідження для батарей нового покоління в Інституті технічних досліджень у Теджоні, після чого на основному заводі в Очанзі, Південна провінція Чхунчхонг, буде виготовлено прототип, зразок A. Потім у Нанкіні будуть виробляти зразок B (готовий продукт) та зразок C (продукт, готовий для масового виробництва).
Локалізація виробництва в Китаї
З огляду на лідерські позиції Китаю у ринку натрієві батареї, LG Energy Solution прагне локалізувати виробництво в Китаї завдяки міцному ланцюгу постачання катодних матеріалів.
Південнокорейський виробник батарей планує завершити будівництво експериментальної виробничої лінії і почати виробництво зразків в межах поточного року, що повинно прискорити комерціалізацію батарей нового покоління, за повідомленням ETNews.
“Ми розглядаємо різні варіанти для будівництва експериментальної лінії випуску натрієвих батарей,” – повідомив представник LG Energy Solution, додавши: “Нічого ще не фіналізовано.”
Натрієві батареї почали привертати значну увагу в Китаї після оголошення CATL своєї першої натрієвої батареї 29 липня 2021 року. У той час ціни на літій у Китаї різко зросли через високий попит на електромобілі (EV), що зробило натрієві батареї ймовірною альтернативою літієвим.
Проте, згодом ціни на літій впали, і натрієві батареї вийшли з поля уваги. Минулого місяця CATL на конференції постачальників заявила, що широкомасштабне впровадження натрієвих батарей відбудеться у сферах обміну батарей, пасажирського та комерційного транспорту, а також енергетичного зберігання до 2026 року.
У квітні 2025 року, під час дня технологій, CATL презентувала свою марку натрієвих батарей Naxtra і почала дослідження замінників літієвих батарей під цією новою маркою. Батареї для пасажирських автомобілів Naxtra мають енергетичну щільність до 175 Вт·год/кг, що є найвищим показником серед світових натрієвих батарей і порівнюваним із літій-залізо-фосфатними (LFP) батареями.
Окрім CATL, китайські стартапи, такі як Zoolnasm і Hina Battery, також розробляють і впроваджують виробничі потужності для натрієвих батарей.
LG Energy Solution, один з найбільших у світі виробників батарей, за даними південнокорейської компанії SNE Research, досяг установочного об’єму потужності батарей у 96,9 ГВт·год з січня по листопад 2025 року, що означає річне зростання на 11,1% рік до року. Компанія зберегла третє місце за цей період з часткою ринку 9,3%, що є зменшенням з 11,1% за аналогічний період у 2024 році, поки не змінюючи позицію з січня по жовтень 2025 року.
