Nissan Z NISMO 2027 отримає механічну КПП та нові гальма GT-R

Nissan офіційно анонсував комплексне оновлення спортивного купе Z та Z NISMO у рамках модельного року 2027. Головна новина — топова версія NISMO вперше в своїй історії отримає шестиступінчасту механічну коробку передач, доповнивши доступний раніше лише автоматичний варіант. Поява на дилерських майданчиках очікується влітку 2026 року.

Що відомо коротко

• Z NISMO 2027 отримає механічну 6-ступінчасту КПП, налаштовану під 420 к.с. і 521 Нм крутного моменту.
• Передні гальмівні диски запозичені від суперкара Nissan GT-R (R35): маса автомобіля зменшилась майже на 9 кг з кожного боку, а температура гальм після 10 кіл стала нижчою на ~100°C.
• Хід важеля передач скорочено на 5–6 мм завдяки зміні передавального числа механізму перемикання.
• Усі версії Z 2027 отримали перегородку в паливному баку для стабільної подачі палива під час агресивного водіння на треку.
• Z Sport і Performance — оновлена передня панель у стилі класичного S30, новий логотип «Z» замість емблеми Nissan, а також нова фарба Shinkai Green Pearl Metallic.
• Z Performance — перепроєктовані кутані 19-дюймові диски та опція бежевого салону.
• На Z Performance і Z NISMO з’явиться бездротова зарядка Qi2 з магнітним кріпленням.

Механічна КПП для NISMO: чому тепер і як її налаштували

Протягом кількох років ентузіасти наполегливо просили Nissan встановити механічну трансмісію на версію NISMO. Виробник пояснював початкову відмову тим, що трекова спрямованість автомобіля передбачає максимально швидкі перемикання — а автоматична КПП з цим завданням справлялась краще. Зрештою голос покупців було почуто, і інженери взялися за роботу.

Нова «механіка» — це не просто перенесена коробка зі стандартних версій Z Sport чи Performance. Для NISMO встановлено посилений зчеплення та новий натискний диск, розраховані на підвищений крутний момент. Завдяки зміненому передатному числу механізму перемикання хід важеля скоротився на 5–6 мм — небагато на вигляд, але відчутно за кермом. Додатково налаштовано дросельну заслінку та момент запалювання спеціально для трипедального варіанту — для чіткішої реакції на газ та рівномірнішої подачі тяги. Системи Active Sound Enhancement і Active Noise Cancellation також перепрограмовані: у режимі Sport вони підсилюють звук впуску й випуску.

Варто зазначити, що поточна версія Z NISMO 2026 була доступна виключно з автоматом, що тривалий час вважалося суттєвим недоліком для справжніх водійських машин.

Гальма від GT-R, нова підвіска і паливний бак

Окрім трансмісії, Z NISMO 2027 отримав серйозне оновлення гальмівної системи. Передні диски запозичені від легендарного суперкара Nissan GT-R R35 — завдяки цьому маса автомобіля зменшилась приблизно на 9 кг з кожного боку. Під час трекових тестів температура гальм після десяти кіл виявилась нижчою на близько 100°C порівняно з попередньою конструкцією. Підвіска налаштована на 5% менший відбій, що робить автомобіль стабільнішим і трохи комфортнішим. Рульова рейка отримала доопрацювання, що знизило внутрішнє тертя на 20% для плавнішого проходження поворотів.

Паливний бак у всіх версіях Z 2027 тепер оснащений перегородкою-дефлектором — рішення, яке попереджає перебої в подачі пального під час інтенсивного маневрування з великими поперечними перевантаженнями. Версія Z Performance отримала монотрубні амортизатори збільшеного діаметра — вони покращують плавність ходу і стабільність у поворотах.

Дизайн, кольори та оснащення

Z Sport і Z Performance 2027 представляють оновлений передній бампер і решітку радіатора, натхненні класичними спортивними автомобілями Nissan. Горизонтальна перемичка кольору кузова розсікає отвір решітки, повертаючи автомобілю вигляд, близький до легендарного S30-покоління. На носі тепер розміщено логотип «Z» замість фірмового знаку Nissan — символ гордості для поціновувачів бренду. Охолодження при цьому не постраждало: форма бампера, решітки та внутрішніх каналів оптимізована для ефективного повітропотоку зі зниженням аеродинамічного підйому та опору.

Нова фарба Shinkai Green Pearl Metallic — справжній творчий проєкт дизайнерів Nissan. Її розробляли довго: зелені пігменти схильні до хімічної реакції з лаком, що може спричинити вицвітання. Тому до складу кольору додано трохи синього й жовтого, що створює насичений глибокий відтінок із підвищеною стійкістю до вигоряння. Новий колір доступний у поєднанні з чорним дахом і надихнутий гамою оригінального Datsun 240Z 1970 року. Також для Z Performance пропонується нова опція бежевого оздоблення салону — сидіння, дверні панелі, центральна консоль і торпедо.

На Z Performance і Z NISMO встановлено бездротову зарядку Qi2 з магнітним вирівнюванням: підвищений майданчик зі спеціальним зазором для вентиляції не перегріватиме смартфон. Максимальна потужність заряджання — 15 Вт; сумісна з iPhone 12 і новіших, Google Pixel 10 і новіших, а також Android-пристроями у відповідних чохлах.

Що варто знати водієві: практична порада

Якщо ви плануєте купити Nissan Z 2027 для трекових виїздів, зверніть увагу на ключові відмінності між версіями. Z NISMO з механічною КПП — оптимальний вибір для тих, хто цінує залученість водія та більш холодні гальма на довгих сесіях. Z Performance із новими монотрубними амортизаторами підійде для тих, хто шукає баланс між трасою та дорогою загального користування.

• Перегородка в паливному баку є на всіх версіях — вона гарантує стабільну подачу пального у крутих поворотах і при різких перестроюваннях.
• Бездротова зарядка Qi2 є лише на Z Performance і Z NISMO — перевірте сумісність свого смартфона.
• Ціни поки не оголошені; для порівняння, Z NISMO 2026 у США стартував від 67 045 доларів із урахуванням доставки.

FAQ

Чому раніше на Z NISMO не було механічної КПП?

При запуску покоління Nissan пояснював це трековою спрямованістю: автоматична КПП швидше перемикає передачі і формально дає кращий час кола. Однак покупці наполягали на «механіці» заради відчуття водіння, і виробник врешті-решт погодився, розробивши трансмісію, спеціально адаптовану під потужніший двигун NISMO.

Коли Nissan Z 2027 з’явиться у продажу та скільки коштуватиме?

Очікується, що автомобілі надійдуть до дилерів влітку 2026 року. Ціни Nissan оголосить ближче до старту продажів. Актуальний Z NISMO 2026 у США коштує від 67 045 USD (із доставкою), тож оновлена версія може бути дещо дорожчою.

Що нового отримують базові версії Z Sport і Z Performance?

Обидві версії отримали оновлений передній бампер і решітку у ретро-стилі, новий логотип «Z» на носі, колір Shinkai Green Pearl Metallic і перегородку в паливному баку. Z Performance додатково — нові кутані 19-дюймові диски, монотрубні амортизатори збільшеного діаметра, бежевий варіант салону і зарядка Qi2.