Проблема з запуском двигуна – Mitsubishi Eclipse, 2.4 л., 2003 року.
Сталася така біда, проблема з запуском двигуна. Він то запускається, то просто клацає втягує і потрібно кілька разів ключем туди – сюди, щоб запустити. Мучить мене така проблема близько півроку. Останнім часом порядком набридла, та й я придбав деякі знання по Екліпс, тому було вирішено її усунути. Дана проблема може бути в чому завгодно – щітки стартера (не вистачає пускового струму), втягує на старті, контакт група, замок запалювання, навіть інгібітор причетний до запуску двигуна у АКПП. Стартер у мене хороший, його перебирали, але я все одно придбав щітки. Контакт групу і замок запалювання не дивився, але сумніваюся що справа в цьому. Вважаю, що проблема в інгібітори акпп. Але тому що інгібітору у мене поки немає, а проблема порядком набридла – знайшов легке і просте рішення – це поставити додаткове реле на стартер. Порадили досвідчені Екліпсоводи, та й кожен автолюбитель напевно знає це рішення.
З запчастин це дроти, термоусадки, клеймо маленькі тато-мама і саме реле.
В результаті авто ідеально запускається, ніяких проблем немає, звичайно естетично виглядає не дуже, але його можна заховати і дроти укласти красиво. Сам інгібітор куплю пізніше і поміняю.
Дякую за увагу!
Реле
