Республіканці пропонують нові податки на електромобілі та скасувати податкові кредити в США

На тлі зростаючих закликів у Білому домі щодо реформування кліматичних технологій виходить на перший план іронія ситуації з Елоном Маском, який здається не зацікавленим у захисті цієї галузі, незважаючи на те, що сам збагатився завдяки своїй компанії у цій сфері. Тим часом, 15 республіканських сенаторів підтримали законопроект про скасування податкового кредиту в США для власників електромобілів, який передбачає три основні субсидії: знижку в $7500, комерційну прокатну пільгу і кредит для вживаних ЕВ.
Крім того, сенатор Деб Фішер з Небраски виступила з ініціативою нарахувати додатковий податок на електромобілі у розмірі $1000 при купівлі. Цей крок нібито спрямований на покриття недоотриманих доходів від акцизу на бензин, проте фактично відображає небажання вирішувати проблему через запровадження більш справедливого оподаткування, наприклад, ввести податок за кілометраж, ураховуючи вагу автомобіля.
Ця новина може стати великим ударом по вже затримуючійся індустрії електромобілів у США, а також значно ускладнити ситуацію в країні, яка уже потерпає від різких і незаконних рішень у сфері бюджету і імміграції.