Радикальна ідея J.R. Hildebrand для майбутнього автоперегонів
Колишній гонщик IndyCar, J.R. Hildebrand, запропонував інноваційний підхід до перегонів, покладаючись на механічне зчеплення замість аеродинамічного тиску.
Дизайн майбутнього
Hildebrand представив концепт Blackbird 66 Mk. 1, який показує вражаюче бачення перегонів без використання складних крил. Сучасні гоночні автомобілі зазвичай оснащені крилами та дифузорами для оптимальної швидкості на трасі. Проте Hildebrand вважає, що саме динаміка автомобіля, яку водії зможуть показати, є важливішою.
Його концепт нагадує часи минулого, коли водії, як, наприклад, на події Goodwood Revival, демонструють свої вміння, витискаючи максимальну потужність без допомоги аеродинаміки.
Технічні деталі
Hildebrand пропонує відмовитися від крил, зберігаючи швидкість через зниження ваги та збільшення потужності. Замість фокусування на аеродинаміці, він вважає, що ширші шини забезпечать необхідне механічне зчеплення.
Для опрацювання концепції він опирається на потужність 3.5-літрового V-10 з турбонаддувом, що надає 1250 к.с. на трасах та 850 к.с. на овалах. Hildebrand акцентує увагу на створенні видовищності перегонів, де водії вражають своєю майстерністю без допомоги аеродинамічного натиску.
“Мета не в швидкості”, – зазначає Hildebrand.
Наразі проєкт Blackbird 66 існує лише в теорії. Hildebrand сподівається, що його бачення надихне на розвиток дискусії про майбутнє автомобільних перегонів без зайвої аеродинаміки.
