Навряд чи для когось із автомобілістів стане відкриттям, що покришки не вічні. Чого вже там, знос гуми – це одна з тих речей, яку кожен автомобіліст за бажання може буквально помацати руками.
При цьому навіть у деяких досвідчених автомобілістів вислизає з поля зору той факт, що покришки псуються не тільки в процесі експлуатації транспортного засобу, а й під час зберігання. Навіть якщо гума мирно лежить десь у комірчині, з кожним днем термін її придатності все одно виходить. Але справжнє питання в тому, наскільки він великий?
1. Який максимальний пробіг може бути у зимових покришок?
Технічні характеристики покришок залежать від якості використаних матеріалів, технології виробництва і типу “гуми”. При цьому цілком очевидно, що максимальний пробіг залежить не тільки від якостей самого виробу, а й від умов його експлуатації. Тому відповіді в загальному вигляді на це питання не існує: занадто багато вхідних обставин, що є хорошим приводом для регулярної перевірки стану коліс улюбленої “ластівки”. І все ж, незважаючи на сказане вище, деякі середні показники “живучості” вивести все-таки можна завдяки наявній статистиці.
Так, звичайна зимова гума вітчизняних виробників (і виробників на пострадянському просторі) зазвичай здатна пробігти від 35 до 40 тисяч кілометрів, після чого потребує заміни. З покришками європейського виробництва справи зазвичай йдуть дещо краще. Тамтешнє зимове “взуття” зазвичай служить близько 50 тисяч км пробігу, хоча іноді цей показник піднімається до 60 тисяч км. Традиційно найкращу зимову гуму на сьогоднішній день все ще випускають в Японії. Тут трапляються зразки з пробігом від 60 до 80 тисяч км. Справедливості заради, далеко не всі покришки з Країни висхідного Сонця такі хороші. При цьому якщо вірити нормативно-технічній документації більшості покришок, середній термін життя “липучок” може досягати 100 тисяч км пробігу. Шипована гума зазвичай служить до 30 тисяч км пробігу, втрачаючи при цьому до двох третин шипів.
2. А скільки може зберігатися зимова гума без експлуатації?
У цьому відношенні зимова гума мало чим відрізняється від літньої. Мінімальний термін придатності автомобільних покришок для легковиків становить 5 років. Максимальний залежно від виробника варіюється від 7 до 10 років. Однак, фахівці настійно не рекомендують покладатися на авось і брати стару гуму. Навіть покришки у віці 5 років швидше за все вже розгубили значну частину своїх експлуатаційних характеристик. Тому при виборі “гуми”, перевагу рекомендується віддавати якомога молодшим покришкам. Благо дата виробництва гумового виробу наноситься прямо на покришку. Найчастіше це відливка на боковині, що складається з 4 цифр. При цьому експлуатувати покришки віком 10 років і старше – категорично заборонено. На позначці першого десятиліття, навіть найкраща “гума” втрачає всі ключові експлуатаційні якості і стає відверто небезпечною.