Stellantis отримав повний контроль над виробництвом електрифікованої трансмісії eDCT у Франції та Італії

Stellantis повністю викупив частку Punch Powertrain у спільному підприємстві
Концерн Stellantis став єдиним власником виробництва електрифікованих трансмісій eDCT, викупивши міноритарну частку бельгійської компанії Punch Powertrain. Заводи у французькому місті Метз та італійському Турині (комплекс Mirafiori) тепер перебувають під повним контролем Stellantis, що дозволяє концерну самостійно керувати розробкою та виготовленням сучасних автоматичних коробок передач.
Трансмісія eDCT — це роботизована коробка з подвійним зчепленням, що дозволяє значно покращити паливну економічність та зменшити викиди шкідливих газів. Її головною особливістю є вбудований електродвигун потужністю 21 кВт, що забезпечує рух у міських умовах без використання бензинового двигуна.
Stellantis впроваджує eDCT у нові моделі гібридів
Завдяки інтеграції трансмісії eDCT у систему HYBRID 48V автомобілі Stellantis отримують можливість пересуватися виключно на електротязі за низької швидкості. Це забезпечує:
- Зниження витрати пального — до 2,5 л/100 км у місті.
- Скорочення викидів CO₂ — до 22% у порівнянні зі звичайними бензиновими моделями.
- Ефективну рекуперацію енергії під час гальмування.
Гібридна система HYBRID 48V з 6-ступеневою автоматичною коробкою eDCT стане альтернативою для деяких бензинових та дизельних двигунів. Вже сьогодні вона використовується в нових модифікаціях 1.2 PureTech HYBRID 48V із потужністю 100 та 136 к.с., що поступово замінять традиційні силові агрегати.
Оновлені моделі Stellantis з eDCT з’являться в Україні
Згідно з глобальною стратегією Stellantis, електрифіковані трансмісії eDCT вже інтегруються в нові моделі автомобілів концерну. В Україні очікується зростання пропозицій гібридних авто з HYBRID 48V, що дозволить водіям отримати більш економічні та екологічні транспортні засоби.
Опис
Stellantis викупив частку Punch Powertrain та отримав повний контроль над виробництвом eDCT. Ця трансмісія стане ключовим компонентом нових гібридних моделей концерну.