Subaru WRX TR було покращено завдяки деяким оновленням
Особливості нового Subaru WRX TR 2024 року
Subaru представила WRX TR 2024 з гальмами Brembo та сидіннями Recaro. Додаткової потужності це не додає, але підвищує комфорт та керованість.
Потужні гальма та спортивні колеса
Спочатку WRX TR випускали в 2006 році як базову модель для тюнінгу. У 2024 році ця версія значно покращена завдяки гальмам Brembo з шестипоршневими супортами спереду та двопоршневими ззаду. Анімовані більшим головним циліндром, вони мають 13,4-дюймові передні диски та 12,8-дюймові задні диски. Однак, хоча TR має більші гальма, стандартні гальма WRX Limited забезпечують коротші відстані зупинки.
- 19-дюймові колеса з Bridgestone Potenza S007
- Жорсткіші на 5% пружини й амортизатори
- Системи EyeSight від Subaru для всіх WRX
Усередині TR пропонує сидіння Recaro з обробкою Ultrasuede. Модель доступна лише з механічною шестиступінчастою коробкою передач. Вага TR становить 3425 фунтів, що на 24 фунти більше за WRX Limited.
Динаміка та цінове позиціювання
На дорогах Сицилії, де пройшли оригінальні гонки Targa Florio, WRX TR показав вражаючу динаміку. Він використовує той самий 271 к.с. 2,4-літровий чотирициліндровий двигун, як і інші моделі WRX, тому розгін до 60 миль відбувається за 5,6 секунд. Вартість TR становить $42,775, що нижче ймовірної WRX STI, а також значно дешевше від $46,875 WRX tS 2025 модельного року.
