Інноваційний підхід Tesla до автомобільного виробництва: швидше, дешевше, ефективніше
Цього тижня увага автомобільного світу прикута до новин про отримання двох нових патентів компанією Tesla на так званий «процес збірки без коробок». Завдяки цьому новаторському методу Tesla зможе забезпечити швидше виробництво автомобілів з меншими затратами людської праці та у компактніших заводах. Деякі експерти називають це найбільшим прогресом у автомобільній промисловості з часів винаходу Генрі Фордом конвеєра.
Інноваційний метод збірки
У традиційному процесі спочатку кузов автомобіля формується зі з’єднаних металевих частин. Після цього, в цю конструкцію потрібно встановити всі системи, що перетворять її на повноцінний автомобіль. Однак метод «збірки без коробок» передбачає встановлення таких компонентів, як панель приладів, з усіма елементами, ще до повного завершення кузова.
Сойєр Мерріт, палкий прихильник Tesla, описав процес так: «…система використовує роботизовану станцію з унікальними тримачами для кожної деталі автомобіля, які фіксуються вакуумними зажимами…».
Переваги та виклики нового підходу
Нове рішення Tesla обіцяє значно зменшити заводські масштаби, витрати на виробництво та прискорити сам процес. На відміну від звичних ліній збірки, де зупинка одного етапу затримує весь процес, модель «без коробок» дозволяє уникнути таких затримок.
Важливим етапом виробництва є захист від корозії та фарбування. Раніше весь кузов оброблявся разом, але тепер деталі, такі як двері та капоти, обробляються і фарбуються окремо.
Головна мета полягає у створенні більш доступних автомобілів, але на цьому шляху є чимало викликів, включно зі стабільними політичними та економічними умовами. Інновації Tesla також можуть суттєво змінити ринок праці в автомобільній галузі.
