Битва між Tesla та Waymo за лідерство в роботаксі технологіях продовжується.
Якщо вірити словам Ілона Маска, Waymo живе на позиченому часі, і Tesla невдовзі обійде їх, мов заєць черепаху. Проте критики FSD Tesla стверджують, що компанія не приділяє належної уваги необхідності використання радарів чи лідарів. Незважаючи ні на що, конкуренція між Tesla та Waymo триває вже близько десяти років.
Заяви від Google і відповіді Tesla
Головний вчений Google DeepMind, Джеф Дін, у своєму пості зробив акцент на системі Waymo, описавши її як ‘найбільш просунуте велике застосування втіленого ШІ’. Він висловив гордість за досягнення свого колективу у розробці безпечного автономного водіння.
Відповідаючи на запитання у соціальних мережах, Дін зазначив, що об’єм автономних поїздок у Waymo значно перевищує Tesla (96 млн у Waymo на даний момент).
Ця заява привернула увагу Ілона Маска, що змусило його висловити думку про майбутнє домінування Tesla. Він заявив, що за ретроспективою Waymo не зможе конкурувати з Tesla через масштабованість та кінцеву вартість.
Перспективи розвитку
Не зважаючи на слова Маска, на даний момент Waymo показує значні успіхи у розгортанні роботаксі. Проте Tesla впевнена, що зможе швидко насамперед обійти їх у масштабах та значущості. І хоча поки що час залишається єдиним об’єктивним суддею цього змагання, Waymo продовжує активно займати нові ринки та можливо розглядає інтеграцію своєї технології у транспортні засоби інших автовиробників. Це потенційно дозволить їм проникнути на ринок преміум-класу.
Ціни на технології Waymo можуть здаватися завищеними, але багато хто вважає, що з масовим виробництвом вартість знизиться до рівня, коли їх можна буде включити в ціну автомобілів преміум-класу. Поки що сторонні спостерігачі можуть лише передбачати, що буде далі: чи стане 2026 рік роком зростання для Waymo, чи роком перемоги для Tesla.
