TVR випустить електромобіль до купе з V8
Батарейний спорткар з’явиться у 2024 році.
TVR Automotive ще у 2015 році почала збирати замовлення на спорткар Griffith, але досі не побудувала жодного із 500 запланованих клієнтських екземплярів. Проте, група «відродили» англійську марку інвесторів на чолі з Лесом Едгаром не тільки не кидає витівку, але й обіцяє випустити ще до купе з V8 повністю електричний спорткар, який, мабуть, носитиме те саме знамените ім’я.
Крім того, TVR вирішила виступити спонсором етапів Formula E у Монако та Лондоні, які пройдуть 30 квітня та 30-31 липня відповідно. Цей курс на електрифікацію вона взяла ще в листопаді минулого року, уклавши угоду з видобувною літією американською корпорацією Ensorcia Metals.
TVR Griffith
Електричний TVR Griffith має з’явитися у 2024 році. Початок постачання бензинової моделі намічено на четвертий квартал 2023-го: принаймні, так говорив Ліс Едгар в інтерв’ю журналу Evo раніше цього місяця. При цьому бізнесмен визнав, що деякі клієнти втратили віру у проєкт та попросили повернути депозити. Не дивно, якщо згадати, що споконвічно виробництво збиралися запустити ще 2018 року. У січні 2021-го, коли ми згадували про цю фірму минулого разу, стверджувалося, що вона знайшла необхідні на завершення реконструкції заводу в Уельсі кошти та зможе передати перші автомобілі покупцям уже 2022-го.
TVR Griffith, яким його вперше показали на виставці Goodwood Revival восени 2017 року, є передньомоторним задньопривідним купе, побудованим з використанням технологій конструктора Гордона Мюррея. Спорткар отримав сталеву трубчасту раму, кузов із вуглепластику, п’ятилітровий V8 від Ford Mustang з доробками Cosworth та шестиступінчасту механіку Tremec. Були заявлені співвідношення потужності та маси 400 к.с. на тонну, ідеальний розподіл ваги по осях та розгін до сотні за неповні чотири секунди. Згодом цей шоу-кар сертифікували, щоб тестувати на звичайних дорогах і використовувати в PR-кампаніях.
