У гамі Geely з’явився трьохрядний кросовер Okavango

Під новим ім’ям на експорт відправили паркетник HaoYue, що стартував в Китаї минулого літа

Дизайн міняти не стали, а ось техніка, за попередньою інформацією, інша – за кордоном модель знайшла гібридну версію.

На китайський ринок трьохрядовий кросовер Geely HaoYue ( «хао-Юе») – найбільший SUV в гамі марки – вийшов в кінці червня поточного року. Хітом модель поки не стала (за місцевими мірками, звичайно): з червня по вересень вона розійшлася тиражем в 18 552 примірника. Наприклад, Chery Tiggo 8 тільки в минулому місяці знайшов майже 13 000 власників. Може бути, тому Geely форсувала відправку кросу на експорт? Адже раніше між дебютом нового «китайця» на батьківщині і появою моделі за кордоном зазвичай проходило чимало часу.

Як би там не було, першим експортним ринком для HaoYue стануть Філіппіни, причому там модель перейменували і чомусь в честь дельти в Африці – Okavango. До речі, саме Філіппіни також стали дебютним закордонним ринком для паркетника Geely Coolray (в КНР – Binue, «бінью»), ось тільки молодший крос там з’явився через рік після старту продажів в Китаї.

Поки дистриб’ютор Geely розповсюдив лише кілька тізерів Okavango, але на картинках легко вгадується HaoYue. Судячи з усього, дизайн екстер’єру міняти не стали, хіба що не видно світлодіодні ДГЗ, але це, швидше за все, особливість «інтриги». Довжина «китайця» дорівнює 4835 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1780 мм, колісна база – 2815 мм. Тобто за своїми габаритами він близький до Toyota Highlander колишнього покоління. Дорожній просвіт HaoYue – 190 мм.

Усередині Geely Okavango теж напевно повторив доступний в Китаї SUV, хоча не виключено, що філіппінцям запропонують тільки семимісну версію (2 + 3 + 2), тоді як на батьківщині базовий кросовер – п’ятимісний. Мінімальний обсяг багажника так до сих пір і не названий, зате відомо, що зі складеними спинками другого і третього рядів цей показник становить 2360 літрів. Для Okavango заявлені трьохзоний клімат-контроль, камери кругового огляду і шість подушок безпеки. В арсеналі топового HaoYue в Китаї ще значаться панорамний дах, матричні фари, віртуальна приборна панель, проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль, іонізатор повітря, системи запобігання зіткнень, попередження про вихід із займаної смуги і моніторингу «сліпих» зон.

Geely HaoYue

Geely HaoYue

Geely HaoYueЗа попередніми даними, на Філіппінах кросовер буде доступний у вигляді повнопривідного «м’якого» гібрида з бензиновою “турботрійкою» 1.5 (розроблена Geely разом з Volvo), окремим електродвигуном на задній осі, 48-вольтової системою і семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Сукупна віддача – 190 к.с. і 300 Нм. Така модифікація є і у місцевого кросовера Geely Azkarra (оновлений Boyue). Останній там також можна купити тільки з турбомотором 1.5 (177 к.с.), «традиційна» Azkarra комплектується 6АКП, а привід у неї виключно передній. Не виключено, що і у Okavango буде стандартний варіант.

Geely HaoYueУ Китаї у HaoYue гібридної версії немає – кросовер оснащений «турбочетвіркою» 1.8TD потужністю 184 к.с. (300 Нм), яка працює в парі 7DCT, на батьківщині модель буває лише з переднім приводом.

Філіппінські дилери Geely почнуть приймати замовлення на Okavango з завтрашнього дня, 17 жовтня. Мабуть, тоді ж модель розкриють повністю.