У Yamaha YZF-R9 2025 року нова модель байків
Розробники обіцяють в R9 справжній суперспортивний рівень продуктивності, що додає впевненості райдерам із різним рівнем кваліфікації. Про це йдеться практично на всіх дилерських сайтах Yamaha, у т.ч. українського представництва виробника.
Новий YZF-R9 2025 року, заснований на відомому силовому агрегаті Yamaha CP3. Серцем нового R9 є його характерна трициліндрова силова установка з рідинним охолодженням об’ємом 890 куб. см. Цей агрегат отримав унікальну настройку блоку керування двигуном (ECU) і оптимізоване передавальне число для забезпечення захопливої суперспортивної потужності з ширшим характером двигуна і більшим крутним моментом.
Ретельно налаштована повітряна коробка підсилює індукційний звук, який у поєднанні з характерною звучністю потрійного вихлопу CP3 створює слуховий резонанс, що ще більше підсилює хвилювання від прискорення.
Фото: Yamaha
У цій моделі розробники запропонували нове шасі з удосконаленої рами Deltabox із гравітаційного лиття, що є найлегшою алюмінієвою рамою, яка коли-небудь пропонувалася для суперспортивної моделі Yamaha.
Тут використано моноблоковыпередні гальмівні супорти преміумкласу Brembo Stylema, що поєднуються з радіальним головним циліндром Brembo, подвійними передніми дисками діаметром 320 міліметрів, гальмівними магістралями з нержавіючої сталі та агресивними сумішами колодок.
Фото: Yamaha
Водієві буде до вподоби повноколірний 5-дюймовий TFT-дисплей Yamaha останнього покоління, який надає широкий спектр даних про машину. Він може вибрати одну з чотирьох окремих вуличних тем або окремої теми траси.
Теми дисплея, дані транспортного засобу, функції підключення та електронний пакет R9 управляються за допомогою останніх вбудованих і вдосконалених перемикачів на кермі Yamaha.
