Китайські автовиробники скорочують операції через низький попит на електромобілі
Близько 50 виробників електромобілів у Китаї, які не приносять прибуток, зіштовхнулись з необхідністю скорочення або згортання своєї діяльності. Аналітики стверджують, що десятки китайських виробників електричних автівок в 2026 році опиняться перед вирішальним вибором на тлі зниження внутрішнього попиту, що змусить нерентабельні компанії залишити найбільший автомобільний ринок у світі.
Прогнозоване зниження продажів у 2024 році
Китайський автомобільний сектор готується до зниження продажів наступного року вперше з 2020 року. Це обумовлено перевиробництвом та зменшенням державної підтримки в галузі. Якщо автомобілі, на думку молодих водіїв, не будуть вражаючими, час буде проти тих компаній, – зазначає Цянь Кан, власник заводу з виробництва друкованих плат для автомобілів в провінції Чжецзян на сході Китаю.
Учасникам ринку доведеться боротися з вичерпаними грошовими субсидіями та податковими стимулами. За прогнозами аналітиків, поставки на внутрішній ринок значно зменшаться наступного року, навіть якщо виробники запропонують значні знижки для залучення покупців.
Перспективи податкових пільг для покупців
Пекін планує в січні оголосити, чи буде подовжена субсидія на суму 20,000 юанів (2,852 доларів США) за обмін машини. На цей час покупці електромобілів звільнені від 10-відсоткового податку на покупку. Ці покупки оподатковуватимуться на 5% з січня і повернуться до стандартної 10-відсоткової ставки у 2028 році.
