В Німеччині випробовують індукційну зарядку для авто на відрізку автомагістралі
Індукційна зарядка: майбутнє електричного транспорту вже сьогодні
На зміну традиційним великим акумуляторам для важких вантажівок та автобусів приходять нові інноваційні рішення, які здатні змінити електромобільність. Одним з ключових проектів стає індукційна зарядка на дорогах.
Проект E|MPOWER: новий рівень електрифікації
В рамках проекту E|MPOWER, команда з Університету Фрідріха Александра у Ерлангені–Нюрнберзі (FAU) реалізує індукційну зарядку на відрізку автомагістралі A6 у Баварії. Тестовий відрізок протяжністю 1 км стане полігоном для технологічного обґрунтування зарядки електротранспорту під час руху.
Церемонію запуску проекту відвідав міністр науки Баварії Маркус Блюме, який зазначив: “Ми буквально вистилаємо дорогу для електромобільності. Це може стати справжньою зміною гри для електромобільності”.
Технологія та очікувані результати
Технологія розроблена компанією Electreon, передбачає встановлення мідних індукційних котушок під дорожнім покриттям. Ефективність системи перевірятиметься з використанням автомобілів з спеціальним обладнанням, а результати очікуються у другій половині 2025 року.
Особливу увагу приділено оптимізації виробництва та автоматизації індукційних котушок для інтеграції до дорожньої інфраструктури. “Завдяки цій тестовій трасі ми отримаємо важливі практичні дані для оптимізації як транспортних засобів, так і інфраструктури”, – говорить професор Флоріан Ріш з FAU.
- Ефективність понад 90%;
- Інноваційна технологія бездротового передавання енергії;
- Зменшення тривоги щодо автономності електромобілів.
Тестовий проект у Баварії націлено на демонстрацію нових будівельних методик, що призведуть до зменшення витрат та часу на встановлення системи індукційної зарядки.
