Нові правила ЄС загрожують безпеці вантажних перевезень
Європейські компанії, що спеціалізуються на системах фурнітури для кріплення вантажів, висловили занепокоєння з приводу нововведень ЄС щодо багаторазової упаковки. Це може суттєво вплинути на безпеку транспортування.
Небезпека багаторазових стрічок для кріплення
Дослідження засвідчило, що ЄС багаторазові стрічки Кріплення з часом втрачають свою якість, поступаючись більш екологічним та безпечним одноразовим рішенням. Експерти застерігають, що зварні шви стрічок особливо вразливі під повторними навантаженнями.
ЄС планує ввести обов’язкові квоти на повторне використання упаковки з метою скорочення відходів, що набуває чинності 11 лютого 2025 року. Але ці нововведення можуть загрожувати ланцюгам постачання та безпеці перевезень.
Висновки досліджень та рекомендації
Після тестів Інститут мікроструктури матеріалів Фраунгофера IMWS повідомив обнадійливі результати:
- Стрічки з ПП та ПЕТ втрачають 47–60% своєї міцності після першого використання.
- Міцність поліпропіленових стрічок зменшується до 34% після повторного використання.
- Температурні коливання послаблюють матеріал.
Крім того, безліч багаторазових альтернатив має слабкі сторони, що підвищує ризик несправностей:
- Явна втрата міцності стрічок-затискачів з кліпсою після двох циклів використання.
- Натяжні ремені втрачають надійність під впливом ультрафіолетового випромінювання.
- Гіттербокси можуть використовуватися до 300 циклів, але вимагають значних витрат на обслуговування.
Незважаючи на це, дослідження показують, що одноразові стрічки з перероблених матеріалів можуть мати менший вплив на вуглецевий слід, ніж багаторазові варіанти, що потребують більше ресурсів. Альянс PAU підтримує перероблення, що спрямоване на забезпечення сталого розвитку і безпеки перевезень.
