
Новина
Volkswagen започаткує розробку в Китаї унікальної SoC технології
Volkswagen ініціює новий етап розвитку в рамках своєї стратегії “In China, For China” завдяки інвестиціям у 200 мільйонів USD для розробки і створення власних систем-на-чипі (SoC) в Китаї. Цей крок було анонсовано під час 8-ї Міжнародної виставки імпорту в Китаї.
Спільне підприємство Carizon
Унікальна розробка чипів буде вестись Carizon, яка є спільним підприємством компанії Cariad, підрозділом Volkswagen, та Horizon Robotics, китайським новатором у галузі інтелектуальних автомобільних технологій. Як повідомив генеральний директор Cariad China Хань Санчу, ця інвестиція підтверджує намір Volkswagen самостійно побудувати інтегровану систему програмного та апаратного забезпечення.
- Виробництво першого SoC стане можливим через 3-5 років.
- Обчислювальна потужність буде досягати 500-700 TOPS на чип.
- Планується покращення систем інтелектуального водіння та їх стабільна робота.
Масове виробництво просунутої системи допомоги водієві Carizon очікується у 2025 році, що завершить першу стадію незалежного розвитку Volkswagen Group в Китаї.
Посилення автономних можливостей
Запуск власної SoC дозволить Volkswagen посилити свої локальні дослідження і розробки, прискорити масове виробництво і комерційне розгортання. Інтеграція нових чипів у китайські моделі бренду, обладнані функціями автономного водіння L3 і вище, допоможе досягти вертикальної інтеграції технологій.
Цей проект є частиною ширших зусиль Volkswagen у рамках інвестиційного плану на 100 мільярдів юанів (14 мільярдів USD) на 2020 рік, спрямованого на інтеграцію в китайську екосистему інтелектуальних електромобілів. Вже створено Volkswagen China Technology Company (VCTC), найбільший за межами Німеччини R&D центр, що вже скоротив строки виходу продуктів на 30% та оптимізував витрати на 40%.
У середині жовтня китайські ЗМІ повідомили, що Cariad China завершить масове виробництво нової електронної архітектури CEA до 2025 року. Починаючи з 2026 року, перші моделі в Китаї з CEA та функціями від Carizon надійдуть на ринок.
Додатково, до 2027 року планується запустити понад 20 електрифікованих моделей, а до 2030 року – приблизно 30 повністю електричних моделей, пришвидшуючи перехід у еру інтелектуальних підключених транспортних засобів.



