В’єтнам з VinSpeed і Siemens мобілізують зусилля для поліпшення залізничної інфраструктури
Компанія VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, що входить до складу В’єтнамської корпорації Vingroup, підписала угоду про стратегічну співпрацю з Siemens Mobility GmbH для розвитку високошвидкісного залізничного сполучення у В’єтнамі.
Деталі угоди
Відповідно до угоди, підписаної 17 грудня у Ханої, передбачено передачу технологій, розробку і постачання залізничних систем, а також потенційну співпрацю у сфері обслуговування між обома фірмами. Siemens Mobility, що є дочірньою компанією німецької Siemens AG, буде відповідальною за проектування, постачання та інтеграцію високошвидкісних рухомих складів і ключових підсистем, включаючи сигнальні системи, телекомунікації та інфраструктуру енергопостачання.
У рамках угоди також заплановано постачання обладнання для проектованих високошвидкісних маршрутів між Ханоєм і Куангнінь на півночі, а також між Бен Тхань у Хошиміні та Кан Зьє в південній частині країни. Очікується, що Siemens Mobility поставить потяги Velaro Novo, новітню платформу компанії, здатну розвивати швидкості до 350 км/год.
Плани на майбутнє
Згідно з публічною інформацією, поїзди мають технічні вдосконалення для збільшення пасажиромісткості та зниження споживання енергії в порівнянні з попередніми моделями, а також обладнані сигнальною системою ETCS рівня 2 і системами автоматичного управління.
Угода запроваджує VinSpeed у ширший контекст розвитку високошвидкісної залізничної інфраструктури у В’єтнамі. Раніше у 2025 році компанія запропонувала розвиток Північно-Південної високошвидкісної залізниці, проекту завдовжки понад 1,500 км, що вимагає понад 61 мільярд доларів інвестицій. Пропозиція включала співпраці з партнерами з обміну технологіями та розвитком місцевої робочої сили.
VinSpeed також розробляє плани для конкретних ліній. У кінці 2025 року було видано окрему пропозицію про наміри розпочати будівництво лінії Ханой–Куангнінь до кінця року, з метою запустити комерційні операції до початку 2028 року, а також побудувати високошвидкісний зв’язок між центром Хошиміна і Кан Зьє з аналогічним терміном.
Компанія Vingroup заснувала VinSpeed як частину своєї інфраструктурної дивізії для участі в модернізації транспорту у В’єтнамі. Представники компанії публічно заявили, що такі ініціативи спрямовані на національний соціально-економічний розвиток і покращення транспортної спроможності. Керівники Siemens Mobility в свою чергу охарактеризували співпрацю як частину ширших зусиль із впровадження відомих високошвидкісних залізничних технологій на ринки, що розвиваються.
Ці угоди підписані в контексті розширення транспортної інфраструктури у В’єтнамі, де державні й приватні актори вкладають у залізничні, дорожні та авіаційні проєкти для підтримки економічного зростання. Включення високошвидкісних маршрутів до національних планів свідчить про офіційну підтримку модернізації залізничної мережі країни, хоча фінансування, технічні можливості та регуляторні перешкоди залишаються предметом громадського обговорення.
