Xiaomi націлилась на люксовий сегмент автомобільного ринку з SE7
Китайська компанія Xiaomi, відома своїми мобільними телефонами та технологічними продуктами, вже привернула увагу своїм автопідрозділом, який активно конкурує на домашньому ринку. Тепер Xiaomi має намір розширити асортимент електромобілів, виходячи за межі наявних моделей SU7 седан і YU7 SUV.
Нова подовжена версія SU7 в дії
Зовсім недавно в Китаї було помічено нову, подовжену версію SU7 під час тестування. За інформацією Car News China, новий прототип може мати збільшену на 150 мм колісну базу та загальну довжину, яка стане на 200 мм більшою за стандартну SU7.
Особливості і продуктивність
Наразі розміри стандартної чотиридверної моделі складають 4997 мм у довжину з колісною базою 3000 мм, що вже перевершує розміри Porsche Taycan. Подовжена версія, зокрема, перевищить навіть бензинову Panamera. У китайському ринку, де попит на розкішні версії звичайних седанів залишається високим, багато брендів пропонують довго-базові модифікації своїх моделей.
Хоча нова версія SU7 можливо матиме збережений купе-подібний профіль, з камуфляжем на передній та задній частині авто, нескладно передбачити, що стиль залишиться схожим на коротку базу. Зосереджуючись на комфорті, більш ймовірно, ця версія буде оснащена силовими агрегатами з потужністю 220 кВт і 275 кВт на задньому приводі та 425 кВт на повному приводі, уникаючи 1139 кВт Ultra флагман.
Інші майбутні проекти від Xiaomi
Поряд з просторішим SU7, Xiaomi, ймовірно, розробляє високопродуктивну версію YU7 SUV. Цей варіант використовуватиме 1139 кВт три-моторний електропривод від SU7 Ultra. Також ведуться розробки над SUV YU9, який відрізнятиметься коробчастим дизайном і трьома рядами сидінь. Хоча в даний час автомобілі доступні тільки в Китаї, Xiaomi планує вийти на європейські ринки до 2027 року, що відкриє шлях до таких країн, як Велика Британія та Австралія.
