Xiaomi активізує виробництво YU7, відповідаючи на нечуваний попит, тоді як інші виробники електромобілів пропонують спеціальні пропозиції
Компанія Xiaomi Auto розпочала масштабний набір персоналу для свого заводу F2 у Пекіні, щоб вирішити проблеми з виробництвом, викликані високим попитом на свій електричний позашляховик YU7. Згідно з даними компанії, за 18 годин після запуску було оформлено понад 240,000 замовлень. Наразі доставка YU7 може займати від 38 до 60 тижнів, в залежності від модифікації.
Плани на розширення і новий завод
Крім уже діючого заводу в Ічжуань, Xiaomi готується відкрити F2 завод у липні. Зараз на заводі створюють і SU7, що обмежує випуск YU7. Вакансії відкриті для чоловіків віком від 18 до 38 років з позмінним графіком на 11 годин. Зарплата становить 230 юанів на день, виплачується щоденно. Додатково Xiaomi придбала ділянку за 635 мільйонів юанів у Новому місті Ічжуань для можливих нових проектів електромобілів.
Реакція ринку і конкурентів
Попит на YU7 стимулює конкурентів пропонувати спеціальні заохочення. CEO Xpeng Хе Сяопен оформив замовлення, а структура Nio Onvo порівнює YU7 з своєю моделлю L60. Автовиробники, такі як Avatr і Zeekr, пропонують відшкодування депозитів і швидшу доставку, в той час як Huawei і Tesla пропонують знижки та покращені моделі.
Підвищення обсягів виробництва на заводі стане вирішальним для задоволення попиту і утримання замовлень Xiaomi.
