Збереження витривалості акумулятора після 18 місяців експлуатації Xiaomi SU7
Унікальні результати від перемоги над зносом акумулятора демонструє власник електрокара Xiaomi SU7, який розповів, що його автомобіль зберіг 94,5% ємності акумулятора після 265 000 кілометрів пробігу за 18 місяців. «Результати справді вразили», — поділився пан Фен, володар автомобіля.
Деталі експлуатації та обслуговування автомобіля
Його модель SU7 Pro з заднім приводом проїжджала в середньому 600 кілометрів на день. На кожні 100 кілометрів витрачалося близько 18 кВт·год енергії, що теоретично відповідає приблизно 506 повним зарядно-розрядним циклам акумулятора ємністю 94,3 кВт·год.
- З ВВБ зарядами дотримувалися рекомендацій 20-80%.
- Значення протектора шин залишилося на рівні 8 мм.
- Жодної заміни гальмівних колодок не проводилося.
- Ідеальні показники охолоджуючої рідини з точкою замерзання -38°C.
Вражаючі перспективи автомобіля
Скептики відзначають, що подібні дані надають певність щодо потенційного збільшення строку служби електрокарів. Інформація викликала неабияку зацікавленість, зокрема відгукнулася різними обговореннями в соцмережах. “Jackson’s Sunset Drive” поділився відео, яке отримало мільйони переглядів на Weibo та Bilibili. Навіть керівник Xiaomi, Лей Цзюнь, відреагував на цю новину. Пан Фен планує досягти рекордних 600 000 км пробігу вже за три роки, скоротивши витрати на паливо більш ніж на 100 000 юанів.
Цей випадок веде до переоцінки тривалості життя електрокарів в цілому, особливо в період завершення виробництва першого покоління SU7 та підготовки нового випуску у квітні 2026 року.
