Електричний автомобіль Xpeng P7 стане доступним європейським покупцям у вересні 2025 року
Модель Xpeng P7 дебютує в Європі на виставці IAA Mobility 2025, що проходитиме з 8 вересня. Компанія Xpeng підтвердила, що нова версія електричного ліфтбека P7 вперше буде представлена європейському ринку на Мюнхенському автосалоні. Основна мета заходу – не лише презентувати свій останній продукт європейським споживачам, але й продемонструвати досягнення в галузі штучного інтелекту на світовому рівні, показуючи, як AI може стати рушійною силою в реальному житті.
Особливості нової моделі Xpeng P7
Друга генерація Xpeng P7 була запущена в Китаї 27 серпня. Вона має електричну архітектуру 800V з підвіскою подвійної камери в стандартній комплектації. Модель доступна в трьох версіях:
- 820 км ультра-дальній пробіг
- 750 км підвищена продуктивність
- 702 км довгий пробіг
Ціни варіюються від 219,800 юанів (приблизно 30,730 доларів США) до 301,800 юанів (близько 42,190 доларів США).
Дизайн та технології
Новий P7 має ‘Xmart Face’ дизайн із вузькою світловою смугою, освітленим логотипом, прихованим міліметровим радаром та безрамковими дзеркалами. Серед інших елементів:
- плавучий дах
- велика задня кришка ліфтбека
- висувні дверні ручки
- активний задній спойлер
Коефіцієнт лінійного обтічності складає 0.201 Cd. Габарити автомобіля: довжина 5017 мм, ширина 1970 мм, висота 1427 мм, а колісна база 3008 мм. Доступні пари коліс діаметром 20 і 21 дюйм.
Усередині P7 має 15.6-дюймовий обертовий сенсорний екран, 8.8-дюймовий дисплей інструментів і 87-дюймовий AR-HUD. Є можливість встановити 23-динамічну аудіосистему 7.1.4. Вибір кольорів інтер’єру включає темно-сірий, світло-сірий і фіолетовий. Компактне кермо інтегрує регулятори, а передні сидіння забезпечують 16 напрямків регулювання, обігрів, вентиляцію та масаж. Обсяг багажника становить 575 літрів, який розширюється до 1929 літрів в разі складання задніх сидінь.
Модель з заднім приводом має потужність 270 кВт (362 к.с.), а повнопривідна версія генерує 437 кВт (586 к.с.), досягаючи швидкості 100 км/год за 3.7 секунди з максимальною швидкістю 230 км/год. Опції батарей включають пакети на 74.9 кВтгод LFP та 92.2 кВтгод NMC, що забезпечують пробіг 702–820 км за стандартом CLTC. Використовуючи швидку зарядку на 5C, можна відновити 525 км пробігу всього за 10 хвилин.
Підвіска включає систему подвійних важільців спереду та п’яти ланок ззаду разом з подвійною камерною пневмопідвіскою та адаптивною амортизацією. Вага розподілена приблизно на рівні 50:50. Перше покоління P7, яке з’явилось у 2020 році, було продано в кількості 190,935 одиниць в Китаї. Нова модель отримала 10,000 замовлень за сім хвилин після її серпневого релізу.
