Розширення XPENG на європейському ринку та плани з автономних авто
На виставці IAA Mobility у Німеччині Xpeng оголосила про свою стратегію “В Європі, з Європою”, підкреслюючи зосередженість на європейському ринку. Генеральний директор Хе Сяопен повідомив, що компанія планує запустити Robotaxi у Китаї в 2026 році разом із першими серійними L4 автономними автомобілями.
Новий R&D центр у Мюнхені
Xpeng цього тижня відкриє свій перший європейський центр досліджень та розробок у Мюнхені. Це третій міжнародний науково-дослідний хаб компанії після Силіконової долини та Сан-Дієго у США.
Новий центр дозволить Xpeng адаптувати свої автомобілі для європейського ринку, де продажі компанії зростали останніми місяцями. ‘Наша глобальна подорож розпочалася в Європі у 2021 році’, – сказав віце-президент Xpeng Браян Гу, маючи на увазі вхід у Норвегію, за якою послідували Німеччина, Нідерланди, Франція та Італія.
Майбутнє автономного водіння
У Китаї Xpeng лідирує у галузі автономних технологій за допомогою власного контролера для автономного водіння Turing AI. Компанія також відмовиться від використання лидару у своїх майбутніх транспортних засобах у 2024 році.
Крім цього, Xpeng розпочала масовий запуск системи XNGP у 2024 році, аналога FSD від Tesla, яка не залежить від HD карт. Поза межами Китаю запуск NGP запланований на четвертий квартал 2026 року.
Електромобіль Xpeng P7 дебютував у Європі під міжнародною назвою The Next P7. Авто вирізняється футуристичним дизайном, максимальною швидкістю 230 км/год, розгоном до 100 км/год за 3.7 секунди та потужністю в 585 к.с.
Xpeng встановила світовий рекорд з автономного тесту, проїхавши 3,961 км за 24 години.
- Xpeng увійшла до найбільшого авто ринку ЄС – Німеччини – у 2024 році.
- У серпні було продано 283 автомобілі, що на 700% більше у порівнянні з минулим роком.
- За період з січня по серпень 2025 року продажі в Німеччині склали 1348 автомобілів.
- Глобальні продажі досягли 37,709 автомобілів у серпні, що на 168.7% більше ніж попереднього року.
- З січня по серпень 2025 року Xpeng продала 271,615 автомобілів по світу.
Маржинальність автомобілів компанії – 14.3%.
