Xpeng виготовив вже 100 тис. седанів Mona M03, що є рекордом для китайського авторинку
100,000-й електроседан Mona M03 від Xpeng відзначає рекордні темпи виробництва
Компанія Xpeng (NYSE: XPEV) сьогодні святкує важливу віху — 100,000-й електричний седан Mona M03 зійшов із конвеєра. Це досягнення, яке підкреслює важливість цієї моделі для зростання продажів компанії, стало можливим лише через сім місяців після запуску моделі. Це встановило рекорд найшвидшого виробництва моделі батарейного електромобіля (BEV) серед нових китайських автовиробників, про що Xpeng повідомив на Weibo.
Голова та генеральний директор Xpeng, Хе Сяопен, разом із власниками Mona M03, стали свідками події на заводі моделі в Чжаоцін, провінція Гуандун. За повідомленням компанії, випуск перших автомобілів Mona M03 відбувся 9 серпня 2024 року. За 20 днів потому, 27 серпня 2024 року, Xpeng офіційно представила електроседан, який отримав стартову ціну 119,800 юанів ($16,520), що є половиною вартості моделі Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3.
Популярність і виробничі показники
Перші постачання Mona M03 розпочалися 30 серпня 2024 року, і на момент запуску Xpeng отримав понад 30,000 замовлень за 48 годин. Протягом кількох місяців Mona M03 стала одним із головних факторів успіху Xpeng, забезпечуючи високі показники постачань попри повільний сезон на китайському ринку автомобілів. За даними CnEVPost, щомісячні поставки перевищували 15,000 одиниць.
- У січні та лютому Mona M03 доставила 30,537 одиниць, складаючи 50.22% від загальної кількості постачань Xpeng у 60,803 одиниць.
- Авто доступне у версіях з дальністю 515 км та 620 км за CLTC, з початковою ціною 119,800 і 129,800 юанів.
- Нова версія Max з дальністю 580 км надійде в травні, стартуючи з 155,800 юанів.
Розширення асортименту моделей
12 лютого Хе оголосив, що випуск Mona M03 Max, оснащеної просунутою автономною технологією, заплановано на травень.
