Повернення ПДВ на електромобілі: які наслідки для українського ринку
З 1 січня 2026 року Україна відновила повну ставку ПДВ на електромобілі, яка становить 20% при їх імпорті та продажу. Благодійний режим завершився без несподіванок для ринку. Основне занепокоєння наприкінці 2025 року – це «розмитнення, як усіх», але ці зміни торкнулись лише ПДВ.
Імпортні платежі для електромобілів
Інші складові імпортних платежів залишаються сприятливими для електрокарів:
- Ввізне мито залишається 0% для автомобілів на електродвигунах.
- Акциз на батарею складає символічні 1 євро за 1 кВт·год, що зазвичай означає від 30 до 100 євро в залежності від моделі.
- Електромобілі звільнені від збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації.
Вплив на ринок і цінові тенденції
Повернення ПДВ вже прогнозовано відобразилось у вартості електрокарів, зокрема влітку 2025 року стала очевидною неперспективність продовження пільг, що запобігло стрімкому підвищенню цін у 2026 році. Однак дисбаланс попиту та пропозиції через завезення понад 30 тисяч електромобілів у грудні 2025 спричинив нестабільні ціни.
Ці зміни можуть призвести до короткострокового спаду імпорту, але ринок стабілізується до середини 2026 року. Психологічно повернення ПДВ відчутне, але не є критичним, і ціни можуть частково знизитися через зменшення попиту.
Ця ситуація не вплине на автомобілі з традиційними двигунами, адже це окремі ринкові сегменти з різними умовами імпорту і попиту.
