Як розвиток транспорту змінює наші звички

02.04.2025

0 152 1 minute read

Чому наші транспортні звички залежать від доступних засобів пересування

Арі Блейєнберг, президент організації T&E, розвіює найпоширеніший міф про мобільність. Люди не просто прагнуть потрапити з точки А до точки Б. Насправді, вибір цих місць залежить від доступних транспортних засобів. Люди обирають велосипед для поїздки до місцевого супермаркету, трамвай для поїздки в центр міста, а автомобіль — для відвідувань торгових центрів за містом. Ті, хто працює дистанційно, частіше живуть на більшій відстані від робочого місця.

Середня тривалість поїздок і швидкість транспорту

Зазвичай ми витрачаємо близько 1,1 години на день на подорожі, що залишалося стабільним протягом століть. З підвищенням швидкості пересування від карети до потяга, автомобіля і літака, наші маршрути стають довшими. Наприклад, швидкісний поїзд між Парижем і Ліоном дозволив займатися маятниковою міграцією між містами. Без авіації Канарські острови не були б туристичним центром.

Прогнози на майбутнє мобільності

З початку століття середня швидкість автомобіля залишалася на рівні близько 45 км/год, що призвело до зниження зростання мобільності на душу населення. Між 2005 і 2019 роками, ще до кризи COVID-19, автомобільна мобільність в Нідерландах скоротилася на 3%. Це можна пояснити зниженням середнього рівня заповнюваності автомобілів, при цьому загальна кількість пройдених автомобілем кілометрів зросла на 6%. Окрім авіаперельотів, швидкість яких залишається значно вищою.

«Я зробив прогноз мобільності до 2050 року, описаний у моїй книзі ‘Нова мобільність — за межами ери автомобілів’. Більшість урядових прогнозів не беруть до уваги достатньо параметри часу й швидкості, тому загальні передбачення невірні», — підкреслює Блейєнберг.

Дослідження з постійного часу подорожей проводили: