Yamaha постачатиме нові двигуни для Moto3 з 2028 року
За повідомленнями, з 2028 року Yamaha стане новим постачальником двигунів для класу Moto3. Очікується, що цей клас зазнає значних змін як візуально, так і акустично.
Поточні правила та зміни
Сьогодні Moto3 використовує одноциліндрові двигуни під марками KTM або Honda. Зараз дозволено використовувати до шести силових агрегатів за сезон, при цьому ціна не повинна перевищувати €60,000. Вартість шасі обмежена до близько €85,000. Введення однакових двигунів від Yamaha може істотно знизити витрати.
Перехід на новий формат
- З 2028 року всі мотоцикли Moto3 використовуватимуть модифіковані двоциліндрові двигуни Yamaha R7 об’ємом 689 куб. см.
- Перехід на Yamaha зменшить кількість брендів, що беруть участь у класі.
- Перемовини між Dorna та Yamaha вже тривають, але дата затвердження угоди поки невідома.
Попри ці зміни, категорія Moto2 залишатиметься незмінною до 2029 року, використовуючи двигуни Triumph на 765 куб. см.
Після змін в MotoGP у 2027 році, коли 1000 куб. см одиниці будуть замінені на нові 850 куб. см, перетворення в Moto3 видається логічним. Проте найбільше враження викликає збільшення обсягу двигунів з 250 куб. см до 689 куб. см, яке, на думку фахівців, може бути спричинене прагненням Liberty Media привабити більше гонщиків з Америки.
Тут значну роль відіграє той факт, що американські пілоти звикли до більш потужних машин. Як приклад, MotoAmerica використовує мотоцикли типу Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 400 та Yamaha R3.
