Японія дає відсіч: як японські автомобільні бренди захищають свої позиції
Японські автомобільні виробники активно протистоять китайським конкурентам, які використовують великі бюджети та швидкі інженерні розробки, щоб завоювати частку ринку, зокрема в Австралії. В той час як китайські бренди вже відзначилися у всіх сегментах австралійського ринку нових авто, Японія показує небезпідставну рішучість протистояти цьому натиску.
Виставка у Токіо: новинки японських авто
На Токійському автосалоні у жовтні японські бренди продемонстрували різноманіття моделей: від компактних авто та автомобілів для бездоріжжя до гібридних та електромобілів, а також автомобілів класу люкс. Ці моделі були відповіддю Японії на успіхи Китаю в експортних ринках.
- Mazda презентувала новий малий кросовер, що ідеально підходить для європейських міст.
- Toyota показала концепт наступної Corolla з платформою для багатопаливних варіантів.
- Honda представила компактний електричний SUV.
- Mitsubishi запустила концепт, що відповідає на китайські розробки в самокеруванні.
Цінова боротьба на австралійському ринку
Японські бренди також чинять серйозний опір китайським конкурентам шляхом зміни цінової політики. Наприклад, Toyota знизила ціну на модель bZ4X на $10,000, тоді як Subaru Solterra теж зазнала покращень та стала дешевшою на $7000. Mazda CX-60 тепер має доступніші версії.
Замість значних знижок, японські бренди зосереджуються на додаткових перевагах, таких як розширені гарантії та плани техобслуговування. Mitsubishi, наприклад, пропонує Outlander PHEV з новим запасом ходу в 103 км завдяки більшій батареї. Honda акцентує на довгострокову вигоду власності SUV, а Nissan відповів власною 10-річною гарантією.
