Європа відмовляється від дизелю: електричні автобуси домінують на ринку
Європейські міста швидко переходять на електричні автобуси, залишаючи позаду дизельні моделі.
Ринок громадського транспорту в Європі переживає швидке перетворення завдяки електричним автобусам, які все більше витісняють дизельні аналоги. В 2024 році майже 50% нових міських автобусів у Європейському Союзі були батарейно-електричними, відповідно до звіту Transport & Environment (T&E). Цей злам є вирішальним у питанні декарбонізації транспортної системи.
Швидкі зміни в міському транспорті
Європейські міста активно переходять на електричні автобуси через їх економічні та екологічні переваги. Викиди парникових газів зменшуються, а батарейно-електричні моделі домінують на ринку, витісняючи водневі та гібридні рішення. Наприклад, Нідерланди, Фінляндія та Норвегія вже мають понад 90% нових автобусів на електриці.
Порівняння з водневими моделями
Водневі автобуси, які колись розглядалися як перспектива, зараз поступаються через свої високі витрати та складну інфраструктуру. Хоча вони і пропонують швидке заправлення та великий запас ходу, велика вартість та складність експлуатації роблять їх менш привабливими. Наприклад, у Монпельє, Франція, план з водневими автобусами скасували, зрозумівши, що їх експлуатаційні витрати значно вищі.
Електричні автобуси, навпаки, ефективніше використовують енергію, адже не потребують багатоступеневого процесу виробництва як водневі аналоги. Дані показують, що електричні автобуси споживають значно менше енергії на 100 км, підкреслюючи їхню ефективність та екологічність.
- Зниження витрат на експлуатацію: електричні автобуси є дешевшими у підтримці.
- Покращення якості повітря в містах: зменшення викидів парникових газів.
- Зниження шумового забруднення: електричні автобуси створюють менше шуму.
- Покращення здоров’я населення: очищення повітря веде до зменшення респіраторних захворювань.
Європа продовжує впевнено рухатись у напрямку електрифікації громадського транспорту, створюючи чистіші та більш стійкі міста.
