Для покращення продаж Skoda Octavia Pro зімітує Октавію RS в Китаї
Китайські продажі Шкоди в 2020 році, за даними самої компанії, впали на 38% (до 173 000 одиниць). Інші джерела говорять про падіння на 45% (до 150 458-151 219 штук).
Вибратися з ями повинна допомогти «четверта» Octavia, яка буде продаватися паралельно з «третьої». Щоб відокремити новий ліфтбек від старого звичайного і привернути увагу до моделі, придумана Octavia Pro – версія «в стилі RS». Ціни на неї не названі, оскільки прем’єра відубдеться в Шанхаї 19 квітня.
«Професійна» Octavia перевершує європейську в усіх напрямках: довжина – 4753 мм (+64), ширина – 1832 (+3), висота – 1 469 (+14), база – 2730 (+44 мм). Колеса – 18-дюймові, хоча бувають на дюйм більше. Кузов Pro-версії забарвлюється тільки в два кольори: синій і помаранчевий.
Чорна решітка, дизайн бамперів і роздвоєний випуск з подобою дифузора відсилають до Октавії RS iV, яку китайцям ніхто не обіцяв. Червоні шильдики Pro прикрашають передні двері.
Сюрпризом став центральний тачскрін діагоналлю 12,1 дюйма (в Європі 8-10 дюймів). Цифрова панелкьа (10,25) – пересічна, як і тумблер трансмісії. Трьохспициве кермо узятий у RS. Обсяг багажника (600 л) міг і вирости, і зменшитися на догоду заднім пасажирам.
Octavia Pro представлена з бензинової турбочетвіркою 1.4 TSI (150 к.с., 250 Н • м), «роботом» DSG на сім ступенів і переднім приводом. «Аматорські» виконання разом з подовженою базою отримають турбомотор 1.2 TSI (116 к.с., 200 Н • м) при шестиступінчастій «механіці». Ніяких гібридних надбудов не передбачено. Стара Octavia в Китаї оцінюється в 99 900-149 900 юанів, в 2020-м її купили лише 26 696-26 737 чоловік. Новий ліфтбек, швидше за все, з верхньої цінової позначки тільки «почнеться».
