Стартап Page-Roberts розмістив батарею в салоні електрокара між пасажирами – запас ходу збільшився на 30%

Британська компанія Page-Roberts Automotive, заснована в березні 2019 року в Лондоні, представила запатентоване рішення для електромобілів, яке нібито здатне збільшити запас ходу відразу на 30%.

Потрібно лише встановити батарею вертикально між двома рядами сидінь. Конструкція буде компактніше існуючих і скоротить виробничі витрати на 36%.

Батарейні системи (за рідкісним винятком) вбудовуються в днище або «скейтборд», знижуючи центр ваги і кліренс. Нова ідея розсаджує задніх пасажирів «в багажнику» проти ходу руху.

Внутрішньосалонна батарея нібито підвищує аеродинамічну ефективність і знижує масу авто, заодно розв’язуючи руки дизайнерам і покращуючи «користувальницький досвід».

У фірми Page-Roberts роль офіційного сайту грає сторінка в соцмережі Linkedin. Тому про модель Пейдж-Робертса ми нічого не знаємо.

Технічний директор Марк Саймон визнає, що «передове інженерне рішення» підійде не всім електромобілів, але здається оптимальним для компактних спорткарів з низькою посадкою і короткою колісною базою. Навіть процес зарядки спроститься і зажадає менше часу. Як варіант, батарея в салоні може бути не основний, а додатковою. Про систему охолодження і безпеки альтернативного «блоку живлення» Саймон нічого не розповів.