Електро

Китайський кросовер Niutron NV: електромобіль, гібрид та прозахідна зовнішність

Свіжоспечений китайський електромобільний стартап Niutron представив свою першу модель – середньорозмірний кросовер NV, що трохи нагадує американський Ford Bronco Sport.

За стартапом Niutron (повне найменування Niutron New Energy Technology) стоїть видатний китайський бізнесмен Лі Інань, у минулому топ-менеджер Huawei, технічний директор Baidu та засновник компанії Niu Technologies, яка з 2014 року випускає електричні моторолери. Мототехніка Niu добре відома не тільки в Азії, а й у Європі, річний випуск компанії у 2020 році перевищив 600 тисяч одиниць.

Тепер Лі Інань хоче спробувати щастя в автобізнесі, стартап Niutron він представив у середині грудня минулого року, хоча створений ще в 2018 році за участю міжнародних інвестиційних компаній IDG Capital і Coatue Management LLC. Сьогодні Niutron опублікував перші фотографії першої моделі – кросовера NV, пусконалагоджувальне виробництво якого має розпочатися у березні, масове – у вересні. Прийом замовлень обіцяють розпочати до середини літа.

Випускати Niutron NV буде на власному заводі компанії в Чанчжоу потужністю 180 тисяч машин на рік, штаб-квартира Niutron знаходиться в Пекіні, центр розробок – в Шанхаї. За три роки Niutron розробив власну модульну платформу Gemini, на ній можна створювати як гібридні, так і повністю електричні моделі, при цьому силові модулі будуть ідентичні, що дозволяє знизити собівартістю. Гібридні моделі будуть послідовного типу, в якому ДВЗ використовується як подовжувач електричного запасу ходу. Характеристики силових установок поки не розкрито, але відомо, що до 100 км/год кросовер зможе розігнатися за 5,9 с. Крім того, з картинок видно, що підвіски зібрані на підрамниках: передня типу McPherson, задня багатоважільна.

Габаритна довжина Niutron NV – 4915 мм, ширина – 1950 мм, висота – 1750 мм, колісна база – 2900 мм. Дизайн екстер’єру віддалено нагадує компактний американський кросовер Ford Bronco Sport, при цьому передок має надто великі фари, а в бічні С-стійки врізані діодні індикатори рівня заряду батареї. Фотографій інтер’єру поки що немає.

У майбутньому у Niutron з’явиться ціла розсипка моделей на платформі Gemini, але не факт, що Лі Іна вдасться повторити успіх своєї моторолерної фірми – в автобізнесі на порядок вище витрати і гостріша конкуренція.

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

five × 5 =

Back to top button