Сидіння Volvo EX30 зроблять з джинсів

Volvo EX30 має на 75 % менший вуглецевий слід, ніж будь-який інший Volvo. Це стало можливим завдяки меншій кількості матеріалів, використаних для виробництва найкомпактнішого SUV в історії Volvo Cars.

Найбільшими джерелами викидів CO₂ під час виробництва авто є алюміній і сталь – саме тут відбуваються суттєві зміни.

Для виготовлення Volvo EX30 використовують не лише меншу кількість алюмінію та сталі, а й матеріали їх вторинної переробки. Близько чверті необхідного алюмінію переробляється, як і близько 17% сталі. Це суттєве зменшення впливу на навколишнє середовище від таких матеріалів.

Для оздоблення салону нового Volvo EX30 доступна кілька перероблених і відновлюваних матеріалів: сидіння, панель приладів і двері виготовлені із деніму, льону і суміші вовни – вона містить близько 70% переробленого поліестеру. Джинсова тканина, зокрема, є гарним прикладом використання матеріалів у більш розумний та сталий спосіб.

Наприкінці терміну експлуатації EX30 буде утилізовано на 95% шляхом переробки матеріалів та отримання енергії з того, що не може бути утилізовано.

Авто24: https://auto.24tv.ua/sydinnia_volvo_ex30_zrobliat_z_dzhynsiv_n45474