Українці відремонтували 14 англійських БТР з двигунами Rolls-Royce: в чому їх особливості
Британський гусеничний бронетранспортер FV432/434 Mark 2 спроможний перевозити в броньованому кузові до 12 осіб, з яких два члени екіпажу.
Закуплено 12 машин моделі FV432 і дві ремонтно-евакуаційні FV434. Про це йдеться на сайті БФ “Сталевий фронт”.
Ремонтно-евакуаційна версія (див. ілюстративне відео нижче) також має лебідку та кранову установку, що спроможна підіймати 2,5 – 3 т.
Версія Mark 2 вказує на багатопаливний 6,9-літровий двигун Rolls-Royce K6. Він має потужність 240 к.с. при 3700 обертах на хвилину, чого для 15-тонної гусеничної машини достатньо як для швидкого пересування по трасі, так і для тягових низів на бездоріжжі.
На одному баку пального БТР може проїхати до 480 км, хоча деякі джерела вказують на операційну дальність 580 км. Однак це все залежить від модифікації, маси озброєння з БК та стану дороги.
Техніка армійцям сподобалася. Вона завдяки малим габаритам, особливо по висоті у 2,25 метра, гарно вписується в складки місцевості. Це робить її малопомітно.
“Їхня всюдихідність набагато краща, ніж у колісної техніки. Тому вона рятує життя хлопців, які виконують зараз свої бойові завдання. Ми додатково і переобладнуємо внутрішньою системою навігації, зв’язку, щоб хлопцям було краще між собою співпрацювати на полі бою”, – розказав боєць 3-ї штурмової бригади з позивним Ампер.
