Експертів збентежили результати перевірки наливу дизельного пального на українських АЗС

Експертиза точності наливу на українських АЗС виявила неочікувані результати

Експерти провели дослідження на точність наливу дизельного пального у 15 мережах АЗС по всій Україні, що показали дивовижні результати.

Основні підсумки дослідження українських АЗС

Фахівці Інституту споживчих експертиз перевірили точність подачі дизельного пального в різних мережах заправок. Зокрема вони перевірили, чи справедливі прогнози про можливий недолив у зв’язку з підвищенням цін.

Об’єкти контролю включали:

• Преміальні бренди: WOG, ОККО, UPG, KLO, PARALLEL.
• Дискаунтери: AVANTAGE 7, CHIPO, BVS, БРСМ-НАФТА, MARSHALL, VST, ФАКТОР.
• Локальні мережі: SLON в Одесі, SVR у Харкові, СВОЇ у Києві.

Контрольні зразки були відібрані на заправках та доставлені в акредитовану лабораторію для аналізу. Після вимірювання та розрахунку густини зразків за певною температурою, було встановлено, що факти недоливу мали місце лише в цих двох мережах.

Деталі результатів і методи обману на АЗС

Виявлено механізми, які дозволяють здійснювати недолив. Один з них — це калібрування колонки з недопустимою похибкою, інший — використання спеціальних пристроїв для фальсифікації даних на колонці та в касовій системі.

Результати дослідження розподілили по трьох категоріях:

• Зелена зона: допустимий недолив або перелив.
• Синя зона: точний налив по чеку.
• Червона зона: недолив більше дозволеного.

Цілих сім мереж забезпечили своїх клієнтів «загадковими бонусами» у вигляді переливу з максимальним показником у 0,75% на WOG. Мережа БРСМ-НАФТА та СВОЇ, навпаки, виявилися найбільшими аутсайдерами.

Юрій Чорнобривець, директор Інституту, зазначив: «Міф про тотальний недолив можна вважати зруйнованим. Через жорстку конкуренцію ніхто не ризикує своєю репутацією.»

Експерти Інституту споживчих експертиз – Олександр Бабенко