Китай запроваджує регулювання в сфері розумного водіння

Китай посилює контроль у сфері розумного водіння для уникнення зловживань

Китайські регулятори посилили свої зусилля з регулювання розгортання програмного забезпечення та маркетингу в просторі розумного водіння через зростаючу кількість зловживань системами водійської допомоги.

Нові вимоги до автокомпаній

Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) провело конфіденційну зустріч з 20 компаніями 16 квітня, закликаючи припинити публічне тестування програм водійської допомоги. На зустрічі було обговорено потребу змінити термінологію та уникати використання слів, таких як “самокерівний” і “автономний”, на користь терміна “комбінована допомога водієві”.

• Автокомпаніям рекомендували зменшити частоту OTA оновлень і подбати про їх належну перевірку перед розгортанням.
• Причини аварійного OTA оновлення повинні розглядатися як відкликання продукції або зупинка виробництва.

MIIT виступило з вимогою до виробників повністю тестувати і перевіряти функції допомоги водієві, чітко визначати межі дії систем та заходи безпеки. Зокрема, технології водійської допомоги мають йти разом з удосконаленням освітньої роботи з користувачами. Цей крок посилення контролю було прийнято після трагічного інциденту з автомобілем Xiaomi SU7.