General Motors та Ford представили нове покоління дешевих марганцевих LMR-батарей для електромобілів

Створення нового стандарту в електромобільній індустрії

General Motors та The Ford Motor Company захоплені новими батареями з багатим вмістом марганцю, що відкривають нові горизонти для електромобілів. Ці батареї обіцяють вражаючу комбінацію тривалого пробігу та низької вартості.

Переваги марганцевих батарей

Марганець є п’ятим найпоширенішим елементом на Землі, що робить його недорогим і доступним варіантом для батарей. Дослідження показують, що використання великих часток марганцю значно покращує електрохімічні властивості катодів. Це нове рішення може значно здешевити виробництво батарей і підвищити їх продуктивність.

• Великі частки марганцю поліпшують властивості катодів.
• Зменшення використання нікелю та кобальту.
• Економія на компонентах батарейних блоків до 75%.

Напрямок розвитку GM та Ford

GM постійно рухається вперед, оголосивши, що буде першою компанією, яка впровадить LMR-батареї в свої електромобілі. Партнерство з LG Energy Solution дозволяє компанії розвивати батарейну архітектуру з використанням 35% нікелю і 65% марганцю. Це рішення підвищує енергетичну щільність батарей на 33% порівняно з літій-залізо-фосфатними системами.

Під час, як Tesla ще чекає з офіційними планами щодо виробництва, GM вже готує виробництво LMR-батарей до запуску в 2028 році.