Спільне підприємство GAC-FCA оголошено банкрутом в Китаї після трирічної кризи.
Спеціалізоване спільне підприємство GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC-FCA), яке раніше вийшло з китайського ринку, офіційно оголошено банкрутом.
За повідомленням від 8 липня, підприємство не змогло реорганізувати свої фінанси, і за підтримки кредиторів було подано заяву на банкрутство у проміжний народний суд міста Чанша, провінції Хунань.
Створення та зростання GAC-FCA
GAC-FCA, як спадкоємець GAC Fiat, було засноване 9 березня 2010 року. Вкладення у розмірі 17 мільярдів юанів було порівну розподілено між GAC Group та Stellantis Group. Спочатку підприємство виробляло автомобілі таких брендів як Fiat Viaggio, Freemont та Bravo. Завод у Чанша, завершений у червні 2012 року, випустив першу локалізовану модель Fiat Viaggio, яка продалася у кількості 9,104 одиниць у свій перший рік.
Зміна стратегії та занепад
З 2015 року, перевтілившись у GAC Fiat Chrysler Automobiles, підприємство зосередило увагу на бренді Jeep. В цей період було запущено Jeep Cherokee, який здобув популярність на ринку. 2016 рік приніс продажі у 146,400 одиниць, що показало зростання більш ніж на 270%, а в 2017 році вони підвищились до 205,200 одиниць.
Однак після 2018 року продажі почали різко падати. До 2020 року показник знизився до 73,900, а у 2021 році – лише 20,100 одиниць. Попри спроби відновлення та інвестиції у 4 мільярди юанів, фінансові проблеми лише посилювались, і у 2022 році співпраця скінчилась через конфлікт інтересів між акціонерами. У липні того ж року угоду було розірвано, що стало завершенням спільного підприємства, фінансове становище якого продовжувало погіршуватись через стратегічні помилки.
На поточний момент бренд Jeep у Китаї представлений лише імпортними моделями, через припинення виробництва локалізованих авто.
